2 modelli

Leggero

±3cm accuratezza

XFLY Soluzione Lidar

Preciso & Affidabile

2 modelli

Leggero

±3cm accuratezza

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La serie XFLY integra un Sistema di Navigazione Inerziale (INS) ad alte performance con fotocamera e LiDAR per creare nuvole di punti. È possibile soddisfare le esigenze dei clienti scegliendo una portata di 120 o 300 metri, 2 o 3 echi o altri sensori.

La piattaforma di elaborazione include un’interfaccia Wi-Fi, un modem cellulare incorporato per le correzioni RTCM, un software di registrazione dei dati e una rete Ethernet gigabit.

Dotato di un INS ad alte prestazioni, fornisce nuvole di punti pulite anche ad alta quota. Essendo un sistema piccolo, leggero e a basso consumo, consente all’utente di volare più a lungo, adattandosi alle esigenze di qualsiasi progetto.

SOFTWARE DEDICATO

FLYpost

Il software analizza e corregge i disallineamenti tra l’INS e il LiDAR e georeferenzia i dati in un sistema di coordinate geografiche. La traiettoria INS post-elaborata, i file di scansione LiDAR e le immagini della telecamera vengono convertiti in nuvole di punti in formato LAS per un’ulteriore elaborazione.

PRECISIONE

Grazie alle elevate prestazioni dell’INS assistito dal GPS, è possibile ottenere un’accuratezza della nuvola di punti fino a 3-5 cm.

QUOTA DI VOLO 200m

Vola fino a 200 metri sopra il terreno.

CAMERA

La camera da 24 MP aggiunge il colore ai dati. La camera viene consegnata al cliente già calibrata e con questi valori di correzione già salvati sul dispositivo.

VOLA & GUIDA

Vengono offerti diversi supporti per supportare il montaggio su noti veicoli UAV e altre piattaforme, come le automobili.

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PPK/RTK DUAL/SINGLE GNSS

In base all’applicazione del cliente, è possibile scegliere se si desidera un’antenna GNSS singola o doppia frequenza. Per chi vuole evitare la post-elaborazione, è disponibile anche la soluzione RTK.

PICCOLO E LEGGERO

Il design piccolo e leggero dell’XFLY lo rende altamente portatile

Video prodotto

Accessori

testo

L’asta telescopica consente di montare l’XVS per la scansione delle aree di difficile accesso delle facciate degli edifici.

FAQ